聚氨酯蒸汽复合钢套钢保温管作为一种预制保温管特别适用于架空管道铁皮保温、室外管道玻璃钢保温,也常用于地下管道保温,聚氨酯瓦壳玻璃钢保温管主要用于已经焊接完毕管道保温和长距离运输使用,运输减少了钢管部分能大大节约运输费用。为了让广大用户了解聚氨酯瓦壳在现场施工的一些关心问题,特把相关制作过程逐一介绍,喜欢的朋友可以参考一下。
聚氨酯蒸汽复合钢套钢保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外壳、玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。因此,工作钢管外皮很难受到外界空气和水的侵蚀。只要管道内部水质处理好,据国外资料介绍,高温预制直埋保温管的使用寿命可达50年以上,比传统的地沟敷设、架空敷设使用寿命高3~4倍。
(1)工作钢管:根据输送介质的技术要求分别采用有缝钢管、无缝钢管、双面埋弧螺旋焊接钢管。
(2)保温层:采用硬质聚氨酯泡沫塑料。
新型保温层方案为内层采用20mm~30mm气凝胶毡,外层聚氨酯高压发泡技术。
(3)保护壳:采用高密度聚乙烯或玻璃钢。
(4)渗漏报警线:制造高温预制直埋保温管时,在靠近钢管的保温层中,埋设有报警线,一旦管道某处发生渗漏,通过警报线的传导,便可在检测仪表上报警并显示出漏水的准确位置和渗漏程度的大小,以便通知检修人员迅速处理漏水的管段,保证热网安全运行。
聚氨酯蒸汽复合钢套钢保温管不需要砌筑庞大的地沟,只需将保温管埋人地下,因此大大减少了工程占地,减少土方开挖量约50%以上,减少土建砌筑和混凝土量90%。同时,保温管加工和现场挖沟平行进行,只需现场接头,可以大幅度缩短工期。由于减少了砖、水泥、砂石、余土等的运输,从而减少了施工过程中汽车尾气排放量、扬尘量、噪声排放量,从而保护了环境。
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